A Traction Avant civil autóként mutatkozott be Franciaországban 1934-ben. A Citroën több úttörő megoldást is alkalmazott, pl. az első kerék meghajtást, ebben az időben a járművek nagy többségénél a hátsó kerekek voltak hajtottak. A felfüggesztés, és a kasztni kialakítása is újszerű volt, így a Traction Avant könnyebb és fordulékonyabb volt kortársainál. 1957-ig gyártották több százezer példányban. Végsebessége 100 km/h felett volt, ami akkoriban elképesztően gyorsnak számított.
Citroën Traction Avant a Wikipédián